来源：猎云网
近日，车规级 RoboVan 开创者白犀牛完成 C1 轮融资，本次融资由战略投资方某头部全球物流产业资本、深圳南山战新投，以及老股东元禾厚望等多方联合注资。
据了解，本轮融资将主要用于核心技术研发迭代、车规级产品规模化量产、多场景商业化拓展及全球市场布局。
白犀牛智达（北京）科技有限公司成立于 2019 年 3 月，CEO 朱磊出身国内自动驾驶"黄埔军校"百度，拥有近 10 年自动驾驶行业经验，国内无人物流车第一批创业者，具备丰富的自动驾驶软硬件 Know-How，以及多年一线商业化运营经验。
近期，白犀牛在产品量产与场景拓展上多点开花：
元股证券:ygzq.hk2026 年 4 月，与鑫源汽车联合成立合资公司，打造全球首家 RoboVan 主机厂，成功实现从技术研发到规模化量产的全链条突破，标志着白犀牛在车规级无人车量产领域正式迈入新阶段，打破了技术与制造之间的壁垒，为无人车的大规模落地提供了坚实保障。
场内配资平台2026 年 4 月，与货拉拉在山东临沂开启无人货运规模化运营，将车规级自动驾驶物流车白犀牛 RX 正式接入货拉拉平台，权威股票配资，多空杠杆，证券配资平台，交易行情面向 C 端用户、小微商户提供即时无人配送服务，成功填补了"小件用跑腿、大件用货车"的中间市场空白，进一步拓宽了无人货运的应用边界。
2026 年 3 月，在山东潍坊与顺丰同城达成合作，顺利打通商超、生鲜、零售等高时效即时配送场景，让自动驾驶技术走进日常生活，解决末端配送痛点。
从技术研发到量产落地，从场景试点到规模化运营，白犀牛正推动无人货运从"概念"走向"现实"，用技术创新重塑物流行业格局。
未来，白犀牛将持续聚焦 L4 级自动驾驶核心技术研发，不断提升复杂城市场景下的行驶安全性与稳定性，全力加速车规级无人车的规模化量产与市场推广。
同时，白犀牛将进一步深化与新老股东的战略协同，整合全球产业资源，重点拓展同城货运、即时配送、海外市场等高价值场景，构建"技术 + 制造 + 运营"的全链条布局，致力于让物流运输成本更低股票配资平台费用对比，让人类出行更安全、更经济。
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